EN
?
? 原來(lái)的城市道路大部分是水泥混凝土路面。隨著舊水泥路面結(jié)構(gòu)使用壽命的增加和交通和車(chē)輛載荷的增加，其損壞情況越來(lái)越嚴(yán)重。如何修復(fù)舊水泥混凝土路面是一個(gè)亟待解決的問(wèn)題。改造傳統(tǒng)板式路面不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且意見(jiàn)很多。實(shí)用的新創(chuàng)意土工格柵來(lái)修路具有平整度好、噪音低、粉塵少等優(yōu)點(diǎn)。在舊混凝土路面上鋪設(shè)瀝青覆蓋層是提高其性能的有效途徑，但瀝青覆蓋層的反射裂縫是一個(gè)亟待解決的重大問(wèn)題。
反射裂縫本身對(duì)包層的性能影響不大，環(huán)境因素的不利影響往往會(huì)導(dǎo)致裂縫快速增長(zhǎng)，縮短包層的壽命。研究人員進(jìn)行了許多實(shí)驗(yàn)，土工格柵以有效減緩舊水泥混凝土路面裂縫的反射，并減少瀝青覆蓋層的厚度。
??國(guó)外采用瀝青覆蓋法，防止反射裂縫。然而，簡(jiǎn)單地增加路面的厚度有其缺點(diǎn)。另一方面，由于路面高度限制，顯著增加路面厚度會(huì)增加路面成本。此外，它會(huì)變熱。夏季蠕變?yōu)r青混合料會(huì)產(chǎn)生車(chē)轍，容易老化的水泥混凝土板失去了作為基層的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)和薄表面優(yōu)勢(shì)。因此，我們不建議使用瀝青覆蓋層。
??考慮到這一點(diǎn)，我們決定在舊的水泥混凝土路面上添加 FRP 加固層，然后是瀝青混凝土表面層。這種方法可以有效防止路面基層裂縫的反射，減少路面車(chē)轍，延長(zhǎng)路面使用壽命。
土工格柵具有抗拉強(qiáng)度高、伸長(zhǎng)率低、無(wú)蠕變、與瀝青混合料相容性好、理化性能穩(wěn)定、耐高溫、鎖止限位作用強(qiáng)等特點(diǎn)。土工格柵其主要作用是均勻傳遞軸向載荷。屈光應(yīng)力在垂直和水平方向上變化。土工格柵可用于增加瀝青混合料的整體抗拉強(qiáng)度，有效改善路面結(jié)構(gòu)的應(yīng)力分布，抵抗或延緩瀝青混凝土路面基層產(chǎn)生的反射裂縫的增加。這將延長(zhǎng)路面的使用壽命。
? 從這些來(lái)看，在道路施工中使用土工格柵可以更好地解決潛在的道路問(wèn)題，延長(zhǎng)其使用壽命并減少維護(hù)。
在線客服